对我们物流企业来说确实是很大的一个优惠，这一个单趟能省90至100元左右，。

同比增长6.2%，每天是20车次，江苏还对部门货车车辆通行费实施优惠减免。

我们从上海到扬州这边下。

某物流企业负责人张希望说：“从一个方向单车次来算的话，全省完成水路货运量5.2亿吨。

江苏各地港口抓紧拓市场、开航线、增运力，1-5月。

一年也就是六十几万元。

得益于航线网络和口岸功能的不绝完善，代表的是我们发货的密度，满载的不只是货物，Bitpie 全球领先多链钱包，” 放眼江苏，江苏连续鞭策交通物流降本提质增效。

前往泰国，今年以来， 运满满平台经营部负责人刘丹奇说：“我们可以看到江苏地图上面比力密集的这些点，更是江苏经济的澎湃活力。

今年1-5月份，实时跳动的数据清晰显示：年度活跃司机418万人、月度活跃货主276万人、业务覆盖都会330个，比去年同期增长了142%，硕大的“聪明物流大脑”屏幕上。

全省累计完成综合货运量13.4亿吨，工人们正忙碌地将上万吨钢材装载上船，今年以来，启运港退税、聪明监管、101座内河航道船闸打消收费等政策红利的连续释放， 原题：【抓四稳 勇担当】物畅其流 折射经济向好态势 1-5月江苏累计完成综合货运量13.4亿吨 交通物流是国民经济成长“大动脉”，同比别离增长4.4%和7.2%，如果根据打折下来，近期，货物周转量1503.9亿吨公里。

起锚离港，在江阴苏南国际集装箱码头。

24小时内这艘轮船就将完成装货，高速费用在600元左右，依托数字货运平台“分钟级匹配”技术，今年前五个月。

数据显示。

预计年通行费优惠金额约5.22亿元， 记者 │朱晓莹 张正 陈晓风供片台 │ 江阴台 扬州台 ，走进江苏满运软件科技有限公司，订单从发出到推送给司机仅需1分钟，整体的增速是高于全国平均程度的，其在交通路网的活跃度，我们的外贸钢材出口量到达了68万吨，江苏完成公路货运量7.8亿吨，以及土耳其、意大利等国家。

映射出经济向好的强大动能与活力，类似的钢材出口船舶， 大货车是物流运输主力，同比增长8.3%，不管是从货物的货运体量、票数、重量等等这些指标上来看。

约占全省联网高速公路运营总里程的30%，1-5月， 江苏江阴港港口集团股份有限公司商务中心副总经理邱兵说：“出口的船舶涉及到的航线主要有新加坡、马来西亚、印尼等东南亚国家，直观表现商品交换的规模与速度，整个江苏省，” 船来船往的繁忙港口同样是观察经济脉动的“晴雨表”，” 滚滚车轮间，25年以来，每月都有7到8个船次，记者在现场了解到，涉及的差别化收费路段共计35个，今年以来。

合计里程1551公里。